第77章 飞行考核

以张权现在的财力，自己购买直升机完全不在话下。

可是被「没收」奖励他还是不能接受的。

一旦被「表哥」看轻了，将来还怎么能再给自己更好的奖励？

所以必须完成任务！

看到张权信心满满的样子，杨教官在下边心中暗暗挑起大拇指。

要不说人家年纪轻轻就能取得如此财富，做事态度认真，想不成功都难！

有钱人一时兴起想来学习驾驶飞机的并不在少数。

在俱乐部工作这么多年来杨教官见过太多了。

可能坚持到最后，并且能拿到飞行驾照的还是少数。

大多数都是体验几次就放弃了，要么胆小没天赋，要么根本没时间和毅力坚持下来。

真正喜欢飞行的，到最后还是选择买一架或者租一架飞机，然后雇佣飞行员来开。

像张权这样从头到尾没落下一节课的，还真是不多见。

因此杨教官对张权十分佩服，也认真的在下边帮助张权做着飞行前的检查工作。

随着引擎的轰鸣声，张权独自一人坐在飞机上，根据耳机中塔台的提示完成了启动步骤。

推下油门，拉动操纵杆，飞机缓缓升空。

飞机和地面之间出现了红色的「标尺」，应该是高度不够。

果然。

等提升到一定高度后，这个「标尺」变成了绿色之后便消失了。

嗯，这应该是完成了任务的第一步，但还好和耳机中得到的地面指令相同。

与此同时，眼前赫然出现了一个个「绿色圆圈」漂浮在空中。

这和张权在模拟器上玩的模拟飞行游戏差不多，只不过从这些「圆圈」的分布来看有些困难。

上下的高度差距很大，很考验张权的飞行技术，并且有几个「圆圈」低得几乎快贴到了海面上。

张权调整坐姿，做了个深呼吸，集中精神。

按照之前学习的步骤慢慢推动操作杆飞向了第一个「圆圈」。

此时耳机中塔台也向张权发出了飞行指令，内容是本场净空自由飞行0分钟。

这就是让张权在塔台雷达覆盖范围内随意飞行，先适应一下独立操作。

而「净空」的意思是提示张权本场的空域中没有其他飞机，他可以随意飞行。

只要系统任务和塔台指挥没有冲突这就好办了。

而且按照塔台指示，他明白自己完成系统任务的时间只有0分钟。

张权舔了舔嘴唇，推动油门加速通过了第一个「圆圈」。

随着飞机飞过，第一个「圆圈」在空中变成了一个大大的对号，然后碎裂消失了。

张权回过头，再次操纵飞机对准第二个「圆圈」。

前几个圆圈虽然上下的高低差很大，但在张权熟练的驾驶下都有惊无险的通过了。

同时地面的杨教官也捏了一把汗。

他没想到张权在自由飞行阶段就尝试做了如此大幅度的动作。

正常来说学员们只要简单的适应一下操作，平稳飞行几圈就可以了。

他在无线电里委婉的向张权表达了不需要这样的建议，毕竟飞机的教官和驾校教练不一样。

如果换做驾校教练，这个时候估计得开始咆哮着骂娘了。

张权现在没空理会杨教官，他还剩下最后三个「圆圈」，但也是最难的三个。

一个就是前边提到的那个贴近海面的「圆圈」，另一个在不远处的空中，最后一个则还是贴近海面。

操控飞机低飞其实并不难。。

难的是在穿过这个圆圈后要马上拉起并且以极小的角度穿过下一个「圆圈」。

而且升高通过这倒数第二个「圆圈」后，根本没有角度在降低高度通过最后一个。

可张权心中却有了通关的办法。

他心里默默模拟了几次后，终于压低机头朝贴近海面的「圆圈」飞了过去。

……

此时地面的杨教官心已经提到了嗓子眼。

因为张权的操作看上去实在是太像飞机失控的表现了。

正常操作下不可能在几秒钟之内下降如此大的高度。

他又不敢在无线电里乱喊，怕干扰到张权的操作。

只能双手握拳，瞪大眼睛看着眼前不可思议的一幕。

塔台的指挥员发现后也惊呆了，马上转换频道问杨教官这名学员是否有问题？

得到杨教官没问题的答复后他才松了口气。

张权这时已经穿过了海面上的圆圈并迅速拉升飞机，螺旋桨巨大的气流使得海面顿时浪花四起。

还好是冬天，海边的沙滩上并没有什么游客，不然这一番操作下来不知道会吓坏多少人。

随着张权将